Radzulaufroute 2 - Eisbachtalradweg

Der Teilfinanzplan der Stadt Worms weist für dieses Vorhaben 1.956.800 € Auszahlungen über den gesamten Zeitraum aus. Davon sind 1.710.800 € projektbezogener Zuschuss; die Stadt trägt 246.000 € selbst.

Auszahlungen über den Gesamtzeitraum · Zuordnung: Gemeindestraßen · Bereich 6 - Stadtentwicklung, Planen und Bauen

Was danach jedes Jahr anfällt

Die Nutzungsdauer von 46,58 Jahren ist die durchschnittliche des gesamten Anlagevermögens der Stadt (Jahresabschluss 2024 der Stadt Worms, Rechenschaftsbericht D.3.2), nicht die dieses Vorhabens — eine Sporthalle hält länger als ein Fahrzeug. Der Zinssatz von 3,50 % ist der, mit dem die Stadt selbst bei Neuaufnahmen plant (Haushaltsplan 2026 der Stadt Worms, Vorbericht). Das ist eine Größenordnung, keine Anlagenbuchhaltung.

Die Jahresscheiben

Die Spalte „Gesamt“ ist die Angabe des Plans über den gesamten Zeitraum und nicht die Summe der übrigen Spalten; die Differenz sind in der Regel übertragene Ermächtigungen aus Vorjahren.

Was der Plan über die Jahrgänge ausgewiesen hat

Das sind −29,5 % gegenüber dem Plan 2023.

Was der Plan zur Begründung sagt

Die Umsetzung des Radwegekonzeptes soll weiter vorangetrieben werden. Es soll die Radzulaufroute 2, der Eisbachtalradweg von Worms-Heppenheim über Worms-Wiesoppenheim, Worms-Horchheim und die "Vorstadt" ins Stadtzentrum ausgebaut werden. Ein Förderbescheid für eine Zuwendung aus dem Sonderprogramm "Stadt und Land" zur Förderung von Investitionen in den Radverkehr liegt bereits vor. Der größte Teil der Zuwendung geht voraussichtlich erst in 2026 ein. In 2025 stehen neben dem Haushaltsansatz übertragene Ermächtigungen aus dem Vorjahr zur Verfügung. Die Voraussetzungen der Ziffer 4.1.3 zur VV zu § 103 GemO sind erfüllt.

Ratsbeschlüsse zu diesem Vorhaben

Der Titelabgleich findet keinen Beschluss, dessen Titel den Namen dieses Vorhabens trägt. Das heißt nicht, dass es keinen gibt — Vorhaben laufen im Rat oft unter dem Namen des Gebäudes, des Förderprogramms oder der Straße.