Gutenbergstraße (Ausbau als Fahrradstraße)
Der Teilfinanzplan der Stadt Worms weist für dieses Vorhaben 724.000 € Auszahlungen über den gesamten Zeitraum aus. Davon sind 350.000 € projektbezogener Zuschuss; die Stadt trägt 374.000 € selbst.
724.000 €Auszahlungen über den Gesamtzeitraum · Zuordnung: Gemeindestraßen · Bereich 6 - Stadtentwicklung, Planen und Bauen (bis 2022 Bereich 6 - Planen und Bauen)
Was danach jedes Jahr anfällt
| Position | Rechenweg | jährlich |
|---|---|---|
| Abschreibung | 724.000 € auf 46,58 Jahre | 15.543 € |
| Auflösung des Sonderpostens | 350.000 € auf 46,58 Jahre, gegenläufig | − 7.514 € |
| Zinsen auf den Eigenanteil | 374.000 € zu 3,50 % | 13.090 € |
| Dauerlast im Ergebnisplan | gerechnet, ab Inbetriebnahme | 21.119 € |
Die Nutzungsdauer von 46,58 Jahren ist die durchschnittliche des gesamten Anlagevermögens der Stadt (Jahresabschluss 2024 der Stadt Worms, Rechenschaftsbericht D.3.2), nicht die dieses Vorhabens — eine Sporthalle hält länger als ein Fahrzeug. Der Zinssatz von 3,50 % ist der, mit dem die Stadt selbst bei Neuaufnahmen plant (Haushaltsplan 2026 der Stadt Worms, Vorbericht). Das ist eine Größenordnung, keine Anlagenbuchhaltung.
Die Jahresscheiben
| Spalte | Auszahlung | Saldo | Zuschuss |
|---|---|---|---|
| bis 2022 bereitgestellt | 13.909 € | 13.909 € | — |
| Ansatz 2023 | 0 € | 0 € | — |
| Planung 2024 | 710.000 € | 710.000 € | — |
| Planung 2025 | 0 € | 350.000 € | — |
| Planung 2026 | 0 € | 0 € | — |
| weitere Folgejahre | 0 € | 0 € | — |
| Gesamt | 724.000 € | 374.000 € | 350.000 € |
Die Spalte „Gesamt“ ist die Angabe des Plans über den gesamten Zeitraum und nicht die Summe der übrigen Spalten; die Differenz sind in der Regel übertragene Ermächtigungen aus Vorjahren.
Was der Plan über die Jahrgänge ausgewiesen hat
| Jahrgang | Gesamtbetrag |
|---|---|
| Haushaltsplan 2022 | 614.000 € |
| Haushaltsplan 2023 | 724.000 € |
Das sind +17,9 % gegenüber dem Plan 2022.
Was der Plan zur Begründung sagt
Die Gutenbergstraße soll als Fahrradstraße ausgebaut werden. Der Zustand ist nicht verkehrssicher. Mit dem Ausbau kann zeitnah begonnen werden. Aufgrund der derzeit ungeordneten Verhältnisse und der geringen Fahrbahnbreite ist eine Nutzung als Fahrradstraße derzeit nicht möglich. Die Planung erfolgte bereits 2021, der Bau soll 2024 stattfinden. Es können Ausbaubeiträge erhoben werden. Ob diese in geplanter Höhe eingehen, hängt von der Einführung der wiederkehrenden Ausbaubeiträge ab. Die Voraussetzungen der Ziffer 4.1.3 zur VV zu § 103 GemO sind erfüllt.
Ratsbeschlüsse, deren Titel zu diesem Vorhaben passt
- Ausbau Speyerer Straße als Fahrradstraße
möglich 08.09.2022 · gemeinsame Sitzung des Bau- und Mobilitätsausschusses · Sitzung im Ratsinformationssystem - Gemeinsamer Antrag der CDU- und SPD-Stadtratsfraktion vom 21.10.2019, die Verwaltung zu beauftragen, zu prüfen, ob die Einrichtung von Fahrradstraßen unter Freigabe von A
möglich 30.10.2019 · 7. Sitzung des Stadtrates mit Einwohnerfragestunde · Sitzung im Ratsinformationssystem
Das Ratsinformationssystem führt keine Kante zwischen einer Investitionsmaßnahme und dem Beschluss, der sie auslöst. Was hier steht, ist ein Titelabgleich: ein Fundhinweis, kein Nachweis.
Fundstelle Haushaltsplan 2023 der Stadt Worms, Teilfinanzplan, Maßnahme 606/20/00012. Quelle: Haushalt der Stadt Worms. Abschreibung, Sonderposten, Zinsen und Dauerlast sind gerechnet, nicht dem Plan entnommen.Verschieben, verdrängen, vergleichen: Die Station Haushaltswirkung rechnet dasselbe für jede der Wormser Investitionsmaßnahmen durch und zeigt, was im selben Jahr um dieselben Mittel steht.