Landgrafenstraße (Worms-Pfiffligheim)
Der Teilfinanzplan der Stadt Worms weist für dieses Vorhaben 4.368.400 € Auszahlungen über den gesamten Zeitraum aus. Davon sind 2.610.000 € projektbezogener Zuschuss; die Stadt trägt 1.758.400 € selbst.
4.368.400 €Auszahlungen über den Gesamtzeitraum · Zuordnung: Gemeindestraßen · Bereich 6 - Stadtentwicklung, Planen und Bauen
Was danach jedes Jahr anfällt
| Position | Rechenweg | jährlich |
|---|---|---|
| Abschreibung | 4.368.400 € auf 46,58 Jahre | 93.783 € |
| Auflösung des Sonderpostens | 2.610.000 € auf 46,58 Jahre, gegenläufig | − 56.033 € |
| Zinsen auf den Eigenanteil | 1.758.400 € zu 3,50 % | 61.544 € |
| Dauerlast im Ergebnisplan | gerechnet, ab Inbetriebnahme | 99.294 € |
Die Nutzungsdauer von 46,58 Jahren ist die durchschnittliche des gesamten Anlagevermögens der Stadt (Jahresabschluss 2024 der Stadt Worms, Rechenschaftsbericht D.3.2), nicht die dieses Vorhabens — eine Sporthalle hält länger als ein Fahrzeug. Der Zinssatz von 3,50 % ist der, mit dem die Stadt selbst bei Neuaufnahmen plant (Haushaltsplan 2026 der Stadt Worms, Vorbericht). Das ist eine Größenordnung, keine Anlagenbuchhaltung.
Die Jahresscheiben
| Spalte | Auszahlung | Saldo | Zuschuss |
|---|---|---|---|
| bis 2025 bereitgestellt | 203.071 € | 203.071 € | — |
| Ansatz 2026 | 750.000 € | 750.000 € | — |
| Planung 2027 | 1.000.000 € | 520.000 € | 480.000 € |
| Planung 2028 | 1.500.000 € | 750.000 € | 750.000 € |
| Planung 2029 | 750.000 € | 150.000 € | 600.000 € |
| weitere Folgejahre | 0 € | 480.000 € | — |
| Gesamt | 4.368.400 € | 1.758.400 € | 2.610.000 € |
Die Spalte „Gesamt“ ist die Angabe des Plans über den gesamten Zeitraum und nicht die Summe der übrigen Spalten; die Differenz sind in der Regel übertragene Ermächtigungen aus Vorjahren.
Was der Plan über die Jahrgänge ausgewiesen hat
| Jahrgang | Gesamtbetrag |
|---|---|
| Haushaltsplan 2022 | 4.550.400 € |
| Haushaltsplan 2023 | 4.250.400 € |
| Haushaltsplan 2025 | 4.368.400 € |
| Haushaltsplan 2026 | 4.368.400 € |
Das sind −4,0 % gegenüber dem Plan 2022.
Was der Plan zur Begründung sagt
Der Vollausbau der Straße zwischen der Nievergoltstraße im Osten und der Alzeyer Straße im Westen soll im 2. Halbjahr 2026 beginnen. Zudem soll der Ast der Heppenheimer Straße bis zur Alzeyer Straße einbezogen werden. Der Ausbau der Strecke muss wegen der Berücksichtigung der Anlieger- und Zuwegungssituationen in Abschnitte eingeteilt werden. Die Maßnahme wurde im Ortsbeirat vorgestellt. Möglicherweise möchte der ebwo vorher noch den kompletten Kanal austauschen. Für die Maßnahme können wiederkehrende Ausbaubeiträge in Höhe von 65 % erhoben werden. Es sind jedoch nicht alle Kosten umlagefähig. Für die Bushaltestellen muss ein Förderantrag gestellt werden. Neben dem Haushaltsansatz stehen in 2025 übertragene Ermächtigungen aus dem Vorjahr in Höhe von ca. 165.300 EUR zur Verfügung. Die Voraussetzungen der Ziffer 4.1.3 zur VV zu § 103 GemO sind erfüllt. mit Verpflichtungsermächtigungen 1.500.000 0 0 0 0 0 in Vorjahren bereits gebunden Verpflichtungsermächtigungen 750.000 0 0 0 0
Ratsbeschlüsse, deren Titel zu diesem Vorhaben passt
- Antrag der Stadtratsfraktion Bündnis 90 / Die Grünen vom 09.04.2019, die Verwaltung umgehend damit zu beauftragen, in die Planung und den Bau der Radroute von Pfeddershei
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möglich 06.08.2020 · Sitzung des Ortsbeirates Worms-Pfiffligheim · Sitzung im Ratsinformationssystem
Das Ratsinformationssystem führt keine Kante zwischen einer Investitionsmaßnahme und dem Beschluss, der sie auslöst. Was hier steht, ist ein Titelabgleich: ein Fundhinweis, kein Nachweis.
Fundstelle Haushaltsplan 2026 der Stadt Worms, Teilfinanzplan, Maßnahme 606/16/00006. Quelle: Haushalt der Stadt Worms. Abschreibung, Sonderposten, Zinsen und Dauerlast sind gerechnet, nicht dem Plan entnommen.Verschieben, verdrängen, vergleichen: Die Station Haushaltswirkung rechnet dasselbe für jede der Wormser Investitionsmaßnahmen durch und zeigt, was im selben Jahr um dieselben Mittel steht.